置换补贴：自2024年1月1日至2024年12月31日（均含当日），个人用户购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的，本市给予个人用户一次性10000元购车补贴。补贴申请重要时间节点：1. 提交旧车的《报废机动车回收证明》上的交车时间或《二手车销售统一发票》上的开票时间应当在2022年6月1日至2024年12月31日之间；2. 购买新车的《机动车销售统一发票》开具时间应当在2024年1月1日至2024年12月31日之间，新车必须在2025年1月31日前在本市完成注册登记；3. 补贴资金申请截止日期为2025年2月28日，异议复核申请截止日期为2025年3月31日。补贴申请要求人员要求：1. 个人用户（各类企业和事业单位不在补贴申请范围内）；2. 新旧车车主（即车辆所有人）必须是同一个人；3. 个人信用状况良好，在市公共信用信息平台无各类税费欠缴、非法从事经营性客运活动、饮酒后或者醉酒驾驶机动车被处以行政处罚或者追究刑事责任等失信记录。车辆要求旧车：一是报废或者转让的旧车应当于2023年12月31日前（含当日）注册登记在个人用户本人名下；二是旧车应当为沪牌小客车(不包括大客、小货以及大货等)，使用性质是非营运，转让或者报废外省市号牌的小客车，或者使用性质是营运的小客车，都不支持申领补贴，若个人用户报废或转让的沪牌旧车使用性质为非营运的小客车，对于燃料类型没有特别要求，汽油车、柴油车、插电式混合动力或者纯电动新能源车，只要符合上述条件，也符合申领条件；三是旧车报废或者转让日期应当介于2022年6月1日至2024年12月31日之间，报废日期在2022年6月1日至2024年12月31日之间以《报废机动车回收证明》上载明的交车时间为准，转让时间在2022年6月1日至2024年12月31日之间，以《二手车销售统一发票》上载明的开票日期为准；四是旧车在本人名下未作为“旧车”申请过本市相关车辆置换补贴政策。新车：一是新车应当是符合国家车辆生产企业公告、强制性产品认证管理规定，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的纯电动汽车；二是个人用户购买新车时，应当取得本市汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并前往市公安局交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的本市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》；三是新车购买日期应当介于2024年1月1日至2024年12月31日之间，购买日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准；四是新车必须在2025年1月31日前（含当日）在本市完成注册登记；五是新车注册登记日期起一年内将车辆性质转为营运的且未履行资金退还义务的，有关失信记录将纳入公共信用信息平台。车辆购置税优惠政策：对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。车船税优惠政策：节能汽车：减半征收车船税；新能源汽车：免征车船税。

  比亚迪宋PLUS冠军版预售支持线上预订渠道，用户可通过比亚迪汽车App或小程序完成线上下订。作为比亚迪旗下非常关注的热门车型，宋PLUS冠军版在预售阶段便为广大购买的人提供了便捷的线上预订方式，让用户足不出户就能锁定心仪车型。这一举措不仅契合当下

  家用220V插座给电动车充电时，常见充电功率集中在1.3kW至3.5kW之间，具体数值受设备、车辆及电路条件影响。从理论层面看，220V家用电的最大承载电流为16A，对应功率为3.5kW，这是家用插座充电的功率上限；而多数厂家赠送的随车充电

  电子助力转向系统偶发性故障（时好时坏）一般应优先检查哪些易损件或线路接头？

  电子助力转向系统（EPS）偶发性故障（时好时坏），应优先检查扭矩/转角传感器、转向控制模块、线路接头及CAN通讯线路等核心部件。 具体来看，电子元件层面，扭矩传感器内部触点易因氧化导致信号传输不稳定，转向控制模块程序漏洞也可能引发偶发故障

  比亚迪宋PLUS冠军版预售共推出8款车型，涵盖DM-i与EV两大动力版本，其中DM-i车型4款、EV车型4款。 DM-i版本聚焦插电混动需求，提供110KM与150KM两种续航选择，具体包含110KM旗舰型、110KM旗舰PLUS、1

  比亚迪宋PLUS冠军版在新能源指标或补贴方面的优势大多数表现在国家、省级、地方及平台专属的多重补贴政策叠加，以及金融贴息、置换礼遇等购车支持上。 从政策层面看，该车可享受国家报废旧车购新能源车的至高2万元补贴，或省级卖旧车换新能源车的1

  比亚迪宋PLUS冠军版预售的动力系统参数变化大多数表现在DM-i插混版的续航提升与EV纯电版的电机功率优化上。DM-i插混版延续1.5升自然吸气发动机与电机的组合，发动机上限功率81kW或85kW，驱动电机上限功率145kW，匹配弗迪磷酸铁锂

  长城DHT与比亚迪DM-i混动技术各有侧重，前者以多挡结构实现动力与能耗的平衡，后者凭借单挡ECVT的简洁设计在可靠性与经济性上占优。从技术路径来看，DM-i采用单挡ECVT变速模块，构造简单且故障易处理，中低速油耗表现亮眼，同时依托自研刀

  比亚迪宋PLUS冠军版的交付周期因车型配置不同而有所差异，部分配置车型最快1-2天即可提车，顶配车型受产能限制需1-3个月等待周期。作为比亚迪旗下的热门车型，宋PLUS冠军版凭借其出色的产品力备受消费者青睐，不同配置车型的交付时间差异，既体

  比亚迪宋PLUS冠军版的预售已在正式上市前开启，其DM-i版与EV版两种动力车型将在6月19日正式上市，并于7月开启交付。作为比亚迪旗下的热门车型，宋PLUS冠军版此次带来了更具竞争力的产品布局，DM-i版预售价区间为16.98万-19.9

  比亚迪宋PLUS荣耀版的直流快充从30%充至80%最快约28分钟，通常在30分钟左右就可以完成这一区间的补能。作为一款注重实用性的纯电车型，它搭载的140kW直流快充能力，配合新款BMS系统、独立电池智能温控系统与高能效三元锂电池，为快速且稳

  进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

  4、通过其他方式留过手机号给销售/已添加销售微信/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

  5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

  8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。